駅の自動改札機の磁界

我が国の駅の自動改札で使われるカードは、ＦｅｌｉＣａと呼ばれる、１３．５６ＭＨｚのＩＣタグを使っています。ＦｅｌｉＣａ方式は国際化には失敗しましたが、処理速度が速く暗号化も可能な優れた方式で、いわゆるお財布ケータイはスマートフォンにＦｅｒｉＣａチップとアンテナを組み込んだものです。タグの識別用のＩＤは２の１２８乗個と十分に大きな値で、１００億の世界中の人がそれぞれ１００億枚以上のカード使っても余る数で、個人が複数枚のタグを使っても同一ＩＤのタグは無いと言えます。改札機は鉄道会社の管理サーバーにＩＤを伝え、残金が充分であればゲートを開けます。最近のタグは１Ｍバイト以上のメモリを持ち、乗車駅の改札機はここに乗車駅名などを書き込んでおきます。ＩＤの読み取り、残金確認の問い合わせ、乗車駅の書き込みの所要時間は０．１秒以内です。目的駅の改札機はこのＩＤと出発駅を読み取り、サーバーは料金計算を行い残金不足であれば、ゲートを閉ざして改札機の通過を止めます。最近は全国のどの地域のカードでも利用可能となり、サーバー間の連携も行われており、全国共通のハードウエア規格であることから、リーダーが使っている電磁波の強さや変調などの仕様は同じです。

改札機のリーダーは１３．５６ＭＨｚの磁界を連続的に放射しており、カードは電磁誘導で電力を受けてＩＤの送信と、改札機からの情報を書き込みます。これ等の身近で電磁波（この場合は磁界）を放射する機器（この場合は改札機）に許容される送信電力は、１０ｍＷ以下です。また、電源を持たないカードからの弱い電力の応答信号と、隣の改札機の信号との混信を防ぐためには、改札機の出力は低く抑える必要があります。従って、自動改札機の磁界強度は必然的に弱く、被曝時間の短さからも電磁波対策は不要です。