光の話その２（色と電磁波）
人間はどうやって色を感じるのでしょう。本当は、エネルギーの違う電磁波を頭の中で個人ごとに作った色感を感じているのです。下の図はスガツネ工業のサイトにあった画像の […
光の話その１（アインシュタインと電磁波）
光は電磁波です。光が当たると暖かく感じることと、プリズムで太陽光が赤から紫まで色が分かれます。この２つは光が電磁波であることの証拠で、前者は光がエネルギーである […
第５世代携帯電話（５Ｇの実用化は１６年後）
中国と韓国では一足早く５Ｇを開始しています。５Ｇについて詳しくは、２０１８年２月２３日に「第５世代携帯電話と電磁波問題」として述べてありますが、簡単に言えば５Ｇ […
携帯電話の電磁波強度は距離の二乗に反比例、基地局の電磁波は距離に反比例
ガラケーの３Ｇとスマホの４Ｇ、そして将来の５Ｇは、変調方式（信号の作り方）に一部差が有りますが、使用時（通話時）の周波数帯は同じですから、人体に対する影響力は同 […
蛍光灯とＬＥＤ電球のインバータからの磁界
蛍光灯やＬＥＤ電球は、数１０ｋＨｚの電磁波（磁界）を出します。 まず蛍光灯。蛍光灯の光の下で手を広げて横に振ると、指が何本にも見えたグロー式とラピ […
スマートグリッドとスマートメーターの電磁波について
スマートグリッドという名称は、２００５年ＥＵ委員会が発表した技術開発計画に初めて用いられ、その後アメリカのオバマ政権が環境政策の柱の一つとして位置づけたことで注 […
電線の地中化について
９月と１０月の２回、関東地方は大型の台風に襲われた。特に９月に東京湾から千葉に上陸した１５号台風で千葉県内の配電網はズタズタに寸断されました。千葉県内の被害とし […
電動アシスト自転車の磁界
電動自転車は２４Ｖのリチウムイオン電池を動力源として、人力の補助をします。トルク（つまり力）の必要なスタート時や上り坂で、必要な力と速度にを補うためのパルス状の […
飛行機内の電磁波と宇宙放射線被曝
飛行機には強い電磁波を出す機器は有りません。機内での携帯電話やＰＣの使用を制限しているように、飛行機の計器や制御装置は強い電磁波の影響を受け易く、従って強い電磁 […
駅の自動改札機の磁界
我が国の駅の自動改札で使われるカードは、ＦｅｌｉＣａと呼ばれる、１３．５６ＭＨｚのＩＣタグを使っています。ＦｅｌｉＣａ方式は国際化には失敗しましたが、処理速度が […